Nidec PSA Emotors

" Travailler et puis... Travailler... "

" Vous devez attendre longtemps pour le chargement, même si vous avez un correctif. Tout d'abord, ils chargent leur propre personnel. Chargez le moteur. Vous vous inscrivez au point de contrôle, il vous suffit d'un réf. Nombres. Vous vous rendez à l'usine au point de chargement, et depuis la réf. numéro et DEM vous vous présentez à l'atelier. Vous rédigez le DEM vous-même. Ils ne sont pas autorisés à charger, donc après le chargement, vous devez grimper sur la remorque comme un singe et attacher la cargaison ensemble. Il y a des toilettes et une douche à l'entrée. "

"En arrivant y avait au moin 20 🚚 avant moi mais comme je livre et eux viennent charger suis passé direct.impec."

"A fuir mal payés et ambiance exécrable"

" Dans mon cas, le déchargement a duré 15 minutes, mais j'étais là samedi à 16 heures et il n'y avait pas d'autres camions. L'entrée principale est censée contenir 3,5 tonnes, mais le week-end, ils y laissent entrer des décors. Le Ciec ne parle pas anglais. Le fauteuil roulant aussi. Le déchargement s'effectue depuis une rampe. Ils élèvent des chevaux et des ânes dans les locaux de l'entreprise "

" Le déchargement d'une palette contenant des perles a pris 4,5 heures. J'ai eu la chance de faire partie de l'équipe de nuit, même à la sortie je suis resté sous la barrière pendant environ 10 minutes, c'est banal car il n'y avait personne dans la cabine de sécurité, peut-être que je n'ai pas eu de chance, mais après une telle première visite, je ne le ferais pas je veux revenir ici. "

"Se trouve à l’intérieur du site PSA Trémery assez propre un travail a la chaine rien d’exceptionnel. Le bâtiment est ancien mais bien entretenue. J’espère juste que ce sera meilleur que leur moteurs à essence de ces 15 dernières années niveau fiabilité bien évidemment."