Usine Renault de Flins Usine automobile

Très bonne

Beaucoup d’attente.

Cette usine est une passoire thermique en piteuse état, une honte pour un des fleuron de l’automobile française…

C'est la pire scène que j'ai jamais vue de cette organisation. 0 n'en sont plus dignes.😡🤔

Tres bien chargement et déchargement rapide

Catastrophe de conducteur de chariot élévateur. Le reste va bien.

L'enregistrement a duré 6 heures, dont 5 heures sous la rampe.

Un peu de chaos sur le parking tôt le matin. Mais sinon traitement très rapide.

Une nouvelle journée est un bon début

Et il possible de contact un responsable car mon senic 4 prend l'eau pas Terrible pour la sécurité des siège le service Renault carrosserie le havre ne trouve pas le problème mme claude

C'est une vieille usine et un peu compliqué pour y rentrer pour déchargement, mais autrement rien à redire

Motorgate Renault Nissan, quelques chiffres (source Victimes du Motorgate, concerne les défauts de conception des moteurs essence 1.2 TCe et DIG-T produits de 2012 à 2018) ; -défaillance moteur moyenne 72 000 km (pour + de 1500 cas recensés en novembre 2023) - plus de 420 casses à pleine vitesse sur voies rapides - 76 % de victimes ont obtenu une proposition de Prise En Charge (de 10 % à 100 %)...donc 24 % qui n'ont eu droit à RIEN ! - avec une PEC moyenne de 54 %, le reste à charge client avoisine donc les 5 000 € sur une facture de près de 10 000 € Ces moteurs sont consignés à hauteur de 700 €, une fois ces moteurs HS récupérés par le constructeur, ils intègrent un circuit d'économie circulaire en étant envoyés à Flins pour y être recyclés (remanufacturing). Ils retrouvent ensuite le réseau pour être commercialisés sous l'appellation de moteur échange standard pour un prix de vente HT de 5000 € ! Il serait intéressant de connaître : - le nombre de moteurs H5F recyclés chaque année, par soucis de transparence bien entendu - quelle est la marge pour Renault sur ces moteurs vu qu'ils les récupèrent gratuitement et les revendent près de 5000 €ht ?

Rdv au bureau vente voiture personnels. Je remercie fatima pour ça gentillesse .

Bureau manquant pour Chauffeur..

Parking autorisé, départ à 6ooh. Un ouvrier demande des cigarettes, puis des baguettes, puis 2 euros... puis s'en va. Après 2 heures, ressort du portail complètement chargé

Super endroit pour charger et décharger, dispose d'un parking et de douches

Parking poids lourd tres mal organisé jamais de place étranger qui decouche dans parking parking dégueulasse

Mis à part le long temps d'attente pour le chargement (5 heures), pour la première fois, cela semblait correct... se garer dans l'entreprise, le conducteur du chariot élévateur était un homme formidable (à première vue), la fille au comptoir parle anglais...

Une super boîte de m*rd* franchement je comprends pourquoi les véhicules sont si cher quand on voit le monde qu'il y a payé à rien faire du grand n'importe quoi équipe du matin qui fini à 13 h, moi à quai à 12h40, 11 palettes à décharger et on me dit qu'il faut attendre l'équipe d'après midi des guignols je comprends pour je n'achèterai jamais une renault des bon à riens

Si vous disposez d'une telle adresse de chargement (voir photo 1), rendez-vous immédiatement sur ce GPS 48.977993. 1.862791 il y a aussi un parking ici, vous pouvez venir À votre arrivée, présentez-vous à la sécurité pour récupérer votre document (Voir photo 3) Apportez ensuite ce document au bureau (voir photo 2) Le plan du complexe est la photo 4.5 En cas de chargement sous la rampe, vous entrez dans le hall (voir photo 6,7) Très serré pour les manœuvres à la rampe - soyez prudent et ajustez la hauteur de la semi-remorque à la rampe avant de faire marche arrière (Voir photo 8,9) Après le chargement, pensez à la corde des douanes car ils vous donneront un blombe Le chargement en lui-même était efficace, même si la carte n'était pas très compréhensible (voir le marquage du bâtiment) Bonne chance!!!

Travailler avec les papiers du cousin c'est possible 👍 bravo Renault flins

Arrive à 15h mise à quai tout de suite et repartir à 16h . Charger la moitié de la remorque, il y a pire . Mais sais quoi ses caristes qui font la manche avant de te charger a peine mît a quai qu’il m’a déjà demandé de la monnaie pour sont café et 5 minutes après il réclamait des cigarettes. J’ai l’impression que si tu lui donne il charge plus vite et sinon il prend tout son temps

Centre logistique ouvert malgré les heures de fermeture. Horaire 24h ?

Je recherche des travailleurs dans l'industrie automobile qui ont de l'expérience et qui font

Les téléchargements commencent à 13 h 30. D'après ce que j'ai compris, c'est la même heure chaque jour.

Ne sert à rien, incompétence, 0 interlocuteur, merci de fuir Renault et ses constructeur, une entreprise française qui ne respecte pas ses vendeur. des sous m..........., des voleurs, des prôneur de mensonges ça vent et s'en contre fiche de vous.

Plus d'attente pour l'inscription que pour le reste et même départ

Où est l'entrée de chargement ?

Dans l'ensemble, c'est la deuxième fois que je suis ici, une fois chargé, maintenant déchargé, et comme toujours, tout s'est bien passé. Les plus grosses réserves peuvent être la sécurité à la porte qui se comporte comme s'ils étaient en vacances et les employés à la réception pour pour qui il est plus important de naviguer sur FB au téléphone. Il y a un grand parking où l'on peut se tenir debout et il y a des toilettes pour les conducteurs, mais leur état est terrible

Beau site à visiter

Sos sos sos plus de carrossiers dans les concessions et succursales trop de harcélements sur la productivitée des ouvriers pour goinfrer des chefs d équipes qui jouent avec leurs portables pendant les heures de boulot

Esclavage moderne pour un smic comment des societe du genre peuvent exister … que des mouchards des mafias des heures supp et dès samedi non sérieux a éviter

Long temps d'attente

Si l'entreprise est fermée, il n'y a pas de toilettes ni de toilettes pour les camionneurs qui attendent dans le stationnement. La propreté du parking est liée à cela... 😡

C'est de l'esclavage pour un smic chaque seconde de notre temps de travail est exploité pas u'e seconde pour respiré

Parking saturé le matin accueil poste de garde sympathique accueil réception chargement la blonde ne connaît pas la politesse (ces a côté) le messieurs sa va par contre le cariste réception top il tient parole déchargement 15mn chrono 👍

Ils ont mis du temps à vérifier les marchandises pendant près d'une heure et à cause de cela, il y a peut-être eu un retard et le parking extérieur est plein.

J'attends presque deux mois qu'on me fasse parvenir une vitre de coffre pour ma Renault Arkana. Service épouvantable. Ils devraient avoir honte que des gens attendent plus d'un mois pour envoyer une pièce de rechange. Bien entendu, pour les voitures neuves, il n’y a aucun problème.

Vous pouvez dormir sur le parking au dépose-minute ! Dépose rapide après le check-in !!

Ils ne vous laisseront pas entrer avec des pantalons courts !!! A la base un kolkhoze CCCP, mais j'ai été débarqué pratiquement sur place 3 heures plus tôt. Pour entrer et sortir, il faut passer devant trois bureaux

Très peu professionnel. Attente de chargement sous la rampe pendant 3 heures. Ils s'assoient dans l'entrepôt, boivent du café et personne ne travaille.

L'accès est facile ! Les pantalons longs sont obligatoires. Le chargement a pris 4 heures

Grande usine Grande entreprise

C'est une grande entreprise, mais après être entré dans l'entreprise et avoir atteint le site de chargement, il n'y a nulle part où aller pour le chargement. Sans oublier le parking devant l'entreprise.

Les mecs du post de garde méritent des claques

Les plus têtus sont restés 4 heures pour une palette

Catastrophe, longue attente pour le chargement

Surchargé

Ceux qui téléchargent se leurrent, ils n'ont aucune envie de travailler, de faire la queue pour télécharger et qu'ils arrivent au bout de 2 heures et dans 10 minutes ce sera prêt 😤😤😤😤

Je ne peux pas donner le maximum d'étoiles car le chargement a pris 3 heures ! Après vous être inscrit à la porte, vous recevrez le protocole de sécurité, après quoi vous vous rendrez au BUREAU où vous recevrez les instructions et le lieu de chargement ! Après l'avoir chargé, vous avez préparé le CMR complété ! N'allez pas plus vite que le planning de charge car il faudra attendre le temps de charge, ça ne charge pas plus vite ! Vous pouvez vous garer la nuit sur leur parking ! Bon travail et bon voyage !

Comme toujours, soyez patient !

Personnel récalcitrant.

Parking, on peut passer la nuit. Seulement il n'y a pas de douche, c'est dommage. Sinon tout va bien. On a déchargé rapidement. Depuis la rampe.

Partisan de la guerre russe

Très bien accueilli et très bien renseigné. Nous sommes très satisfaits du service. Nous achetons une voiture tous les 2 ans.

Bon endroit, arriver, s'inscrire, charger immédiatement, fabuleux, telle était ma visite à l'usine.

Reception nul .

Très très bien accueilli sympa

Le 12 janvier j'ai un rendez-vous avec Renault flins pour un test de travail j'ai besoin d'une travail

S'il vous plait, faites quelque chose a l'accueil et faites du tri. Les hommes qui accueil sont non seulement incompétents, a la limite de l'antipathie et surtout tres familier (tutoiement, blagues sur les coiffures et cheveux alors qu on se s est jamais vu auparavant...). Bref n'oubliez pas que l'accueil est la premiere impression que l'on se fait d'une entreprise, depuis 2 ans j ai souvent envie de faire demi tour.

Un grand parking devant le portail. Vous pouvez rester la nuit ou le week-end. Toilettes uniquement en semaine sur le formulaire de demande.

Faut pas être pressé

Usine de la marque Renault, qui produit les modèles Zoé et Nissan Micra. Les installations sont assez anciennes, c'est dans cette même usine que furent produites la R4 et la fameuse R5. Les temps de chargement et de déchargement sont acceptables. Le parking des camions est ouvert 24h/24 et vous pouvez y passer la nuit, il n'y a aucun type de contrôle. Les salles de bains avaient besoin d'être rénovées🙃 et la douche aussi.

Entreprise normale,,,👍. Chargé rapidement... Il y a des 🚾toilettes, mais elles sont un peu sales... J'ai eu mon propre parking pendant presque une journée avant de charger, personne n'a demandé : où, où, pourquoi... !!???👍👍👍

Téléchargement rapide, plan du site bien réalisé, du moins pour l'endroit où je devais télécharger ! Merci ! 🌞

Le parking est calme et ils ne vous chassent pas si vous voulez dormir après ou avant le chargement

Ma voiture est apparement produite chez eux ... et ils ne sont pas capable de sortir un faisceau d air bag d'une Nissan Micra Ntec.... 8 mois que la pièce a été commandé... et on me sort que la pièce n'est pas référence !? Ca veux dire que j'ai la seule voiture au monde a avoir cette pièce !? Foutage de gueule

Qui décharge la babina/la bobine Arrivé à 15h00 - ils n'ont pas déchargé. Ils ont dit, à partir de demain matin. Que ce soit à 17h00 ou 18h00. J'étais à la réception à 5h30, cela a été traité rapidement. L'itinéraire a été tracé sur la carte. Ce n'était pas difficile à passer. Déchargement hall 16 porte 680 depuis l'extrémité du bâtiment. ps : vous pouvez vous présenter à la réception à 17h00. À votre départ, laissez votre voiture devant le poste de sécurité et apposez un autre tampon à la réception. ps2 : beaucoup de gens se plaignent du parking, des toilettes. Tu ne l'as pas fait comme ça ? Il y a des poubelles et vous ne pouvez même pas y apporter les ordures.

Vous pouvez faire n'importe quelle pause avant de charger, il n'y a pas de douches, le parking sent mauvais

Je ne connais pas de pire endroit pour décharger : pour chaque déchargement, la perte est de 5,6 heures. Mon record est de 9 heures. Un avantage est le parking et les toilettes.

Fleurons français et ils ne vont plus faire de véhicules c une honte

l'endroit est horrible. très chaud. Après le travail, prenez une douche et c’est fermé. Il y a une promenade dans le parking.

parking renault degeulasse,avec un enorme trou faire attention vous arracher l avant du tracteur et arriere des semie signalé oh moin une vingtaine de fois rien de fais c est usine avec des capitaux francais qui ne represente pas la france

Des pantalons longs sont obligatoires, sinon vous ne serez pas autorisé à débarquer. Dans l'ensemble, tout s'est bien passé, 30 minutes et c'est tout.

Ils ne méritent même pas une étoile.

Usine automobile c'est tout qui va arrêté la construction de véhicules pour se mettre à l'économie circulaire

Ma première fois ici, personne ne s'en soucie

Le parc est large… Oh mon Dieu, mais ; Les déchets étaient jetés partout et n'étaient pas nettoyés. Les toilettes sont fermées le soir et le week-end... 😡😡😡

Autant les mecs au chargement sont sympa mais à la réception une catastrophe !! Parking PL rempli d'étranger !! A venir avant 17 heures

Ici, il faut faire preuve de beaucoup de patience, et être très fort avec ses nerfs !

Une seule toilette pour 200 conducteurs

Mauvais déchargement

Bien

Le personnel n'est pas poli, les toilettes ont une odeur désagréable, il n'y a pas de douche.

Je suis un jeune homme de 27 ans, Muhammad bin Sulaiman, et je veux avoir beaucoup d'idées dans le monde de la biographie. . J'ai un certificat de mécanicien automobile et j'adore les idées de voitures

très long pour l'enregistrement après rapide au chargement

Très bien

Très long pour les routier

L'usine automobile faible habituelle ! Un seul conducteur peut entrer, la descente est longue, etc. Et par temps viral, 1 seule toilette ne fonctionne pas !!!! En fait, en ce moment, le plus grand nombre devrait travailler pour que tout le monde ne se rassemble pas au même endroit !!!

Tout s'est bien passé, vous avez besoin du numéro de référence, sans celui-ci, il n'y a pas de chargement.

Chargement rapide...

Lieu de travail

Parking extérieur problème de place

En un mot, une catastrophe, une longue attente - sur le parking, au bureau, au chargement.

Téléchargez le solo immédiatement, pas avant !

L'accès est relativement facile. Dans le cas d'un vol à quatre, les deux pilotes peuvent entrer. Incroyable 🙄. Nous sommes arrivés à la section CDPR. Il fallait entrer par une porte (vous obtenez une photo du bâtiment où vous devez aller) et vous tenir debout sur une rampe. Ensuite, vous attendez que le miracle... soit enlevé. Il y a un parking à l'extérieur, en principe on peut y dormir. Les toilettes sont négligées😵🤮

Ne sont pas très violent (rapide) Tout dépend de l’équipe

De nombreuses exigences pour pouvoir charger

Accueil très sympathique et le personnel est très aimable

Très super

De moins en moins de monde 😥

Je suis venu ici plusieurs fois auparavant, jusqu'à présent tout s'est bien passé, c'est ma pire expérience ici. Seulement 2 étoiles pour aujourd'hui (Dieu merci, ce n'est pas qu'une étoile). Téléchargement très/extrêmement lent. Je n'ai pas récupéré tous les CMR, j'ai dû attendre. DOREL du chariot élévateur au moment de rentrer à la maison a cassé la porte de l'atelier pour rentrer chez moi, et après lui l'inondation, je suis resté dans le noir pour fermer la bâche. La sécurité m'a fait sortir de l'usine :-) .

Qui sont tombés sur une rampe numérotée au maximum 16. Ils sont à l’intérieur du bâtiment. A droite des 17 et 18. Le rideau, qui se trouve au coin, se lève automatiquement en s'en approchant.

J'y suis allé une douzaine de fois et il y a toujours un problème. Le parking est une plongée, quelque chose qui ressemble à des toilettes et une douche – une plongée encore plus grande que le parking. Les files d'attente pour le déchargement et le chargement durent 4 à 6 heures. La puanteur et la crasse, bref : un grand plongeon, l'élégance comme toute la France.

Pour chauffeur de camion uniquement. Cet endroit n'est pas parfaitement, les processus de chargement et de déchargement sont terminés (ok), le parking est grand et vous pouvez y dormir (ok), mais lorsque vous mettez le camion sur la rampe ou sur le lieu de chargement/déchargement... il est possible d'attendre. .Je pense parce que certaines personnes ne sont pas nées pour ce travail 🤣🤣🤣

J ai fait mes test de dextérité

Une usine où les chauffeurs sont pris pour des singes ! Des temps d'attente interminable et des protocoles de sécurité complètement débile !. Personnel pas forcément agréable mais très motivé pour des pauses rallongées !

jy ai travail cest de lesclavage mais ca rempli le frigo

Usine Renault. Quelque chose de terrible

Grande société dans son jus avant même reprendre retrouver ses portes accès

Service d'entrepôt épouvantable lors du déchargement. Attitude criarde et xénophobe envers les étrangers.

Usine bien structuré au niveau de la sécurité et qualité. Moins négatif, trop d'attente pour les transporteurs. Logistique à améliorer.

Il y a un parking. Toilettes à l'intérieur. Chargement selon l'ordre d'arrivée. Le service à la porte était désagréable.

Sans plus

Je vais ici depuis 13 ans. Cette usine est véritablement un modèle d'usine socialiste : de la réception au déchargement, tout le monde était surpris de devoir faire quelque chose.

Il y a une douche

Que dire... Le parking poids lourd est continuellement saturé et n'est pas à la taille du trafic dans l'usine. Il sert plus de dortoir aux routiers de passage, puisqu'il n'y a aucun controle. Sans parler de l'incivilité de certain chauffeur qui le prenne pour une poubelle.

Cela dépend de la porte où l'on va charger ou décharger, généralement mauvaise et le stationnement est dommage, ils devraient jeter dehors les nomades qui restent là toute la semaine à attendre le chargement, car les usagers quotidiens ont du mal à se garer.

Arrivez à l'heure. C'est une grande usine, il est facile de s'y perdre. Une pose rapide n'est pas leur vertu. Lors du chargement avec une rampe, il demande la clé.

Mauvais endroit pour télécharger... Le parking est toujours plein... Le temps de téléchargement n'est pas respecté. N:48.97841 E:1.86558

Gentilles personnes. L’heure du livre est retenue.

Une entreprise assez bien organisée, mais le chargement et le déchargement sont très lents. Ils ne respectent pas la réservation !

Entrée rapide et déchargement rapide...

Il y a un parking pour camions devant l'entreprise et si vous n'arrivez pas trop tard, le stationnement ne devrait pas poser de problème. Des toilettes sont disponibles à la réception. Le déchargement et le chargement se sont déroulés sans problème.

Douche fermée, toilettes en disgrâce, nouvelles mesures

super

2 semaine de test entre la boîte d’intérim et renault un tas d’éloge sois disant je devais commencer le lundi le jeudi précédent visite médical pour me dire au final désoler on ne vous prend pas 1h avant d’aller à la visite. En attendant j’ai refuser plusieurs emplois pour eux donc personnellement dégoûter de cette entreprise et je vous descendrez au près de tout ceux qui souhaiterez votre bien. 2 semaine de travail partie en fumée qui va me les payer pas renault sa ces sur j’espère vraiment que cette usine fermeras et donneras un gros chèque à perte pour renault. A bon entendeur. Y respect dès intérimaire entreprise à éviter.

Quelques ouvriers désagréable, mais certains super gentil et prêt à aider surtout le personnel de la gare M1.

Très long pour vider en plus de certains ouvriers vraiment désagréables !!

Un belle fabrique de Renault Dommage que le personnel sur chaîne soit désagréable Une bonne explication du guide

Usine Renault. Déchargement, en règle générale, par le côté. Cela peut prendre plus de trois heures. Chargement depuis la rampe (vous devez rouler au milieu de la box, votre SMR). Il y a un grand parking pour les camions. Vous pouvez rester debout la nuit et le week-end (mais les toilettes sont fermées pendant cette période). Les shorts ne sont pas autorisés. Le supermarché est à deux kilomètres.

Ambiance très particulière et façon de recevoir les extérieurs très spécial. Il faudrait une vraie refonte pour relancer l'économie et la motivation de leurs salariés. Spécial !

Tu attends des heures que ça télécharge, tu dis que tu es à l'heure avec un stylo et une feuille de papier, des stackers, on est instruits

Téléchargement et téléchargement très longs

Pour aujourd'hui, chaos total dans la logistique, et hygiène terriblement négligée dans cette grande entreprise.. Je joins une photo du milieu social des chauffeurs routiers qui attendent ici des heures et des jours pour décharger.. pour moi, la pire chose qui puisse arriver ... Je ne le recommande pas..

Nombreuses visites depuis plus de 10 ans, usines à visées politiques, une usine de bons à rien locaux. On vous toise, on ne vous adresse pas la parole, on vous méprise, le gâchis est immense, la pollution sans limite, l'inefficacité le mot d'ordre,... une usine à l'image de l'évolution de la société civile locale et nationale.

Renault est en fête, et tout particulièrement les ouvriers de l'usine française de Flins, puisque le 18 000 000ème exemplaire vient de sortir des chaînes de montage. L'unité qui a reçu un numéro aussi important est une Renault ZOE en blanc et en finition Intens, qui a été fabriquée pour l'entreprise spécialisée dans les services de mobilité électrique Green City. Dans les semaines à venir, il embarquera pour sa destination dans la ville allemande de Munich, rejoignant la flotte en tant que dix-septième unité. L'usine de Flins, ouverte en 1952, est l'une des plus anciennes de la marque française. Depuis son ouverture jusqu'à aujourd'hui, elle a fabriqué au total 19 modèles différents, dont la Renault Juvaquatre, la 4CV, la Renault 4, la Renault 5, la première génération de la Twingo, toutes les générations de la Clio, la ZOE électrique et la dernière en date. incorporée, la nouvelle Nissan Micra.

Bonjour a tous bienvenue chez Renault Flins chez les fous et les dingos .selon la gare où vous charger ou décharger environ 30 minutes et environs 6 h sur place. Bon courage à tous.😁

Si c'était possible, je mettrais un pourboire étoile, je déteste vraiment tout sérieux de la part de l'usine.

J'y suis depuis 25ans!.

Plus de 8 heures d'attente pour le déchargement. Le service et les employés sont impolis. Une étoile seulement pour des toilettes en bon état et une machine à café.

Ingénieur sénior récemment recruté chez RENAULT, je suis passé en stage découverte dans l'usine pour 3 semaines, sur la ligne d'assemblage des tableaux de bord pour Clio, Zoe et Micra. Voici ci-dessous mon expérience qui je pense vous éclairera sur le sérieux de la marque. La ligne d'assemblage fonctionne en parallèle de la ligne d'assemblage des autos. Les opérateurs sont de toutes nationalités, c'est un vrai melting pot de l'Afrique, autrement dit une usine low cost déportée en France. Au poste, on chante, on téléphone sur son portable pendant les opérations. Les fiches d'instruction n'existent pas, même pour un poste classé comme sécuritaire (vissage de la colonne de direction). Les pièces tombées au sol ou choquées sont montées sur les planches de bord. Les opérateurs abandonnent leur poste en pleine cadence pour aller prier derrière la ligne entre 2 containers de pièces et le passage des Fenwick. Parfait pour la sécurité et le suivi des opérations de montage. Au bout d'une semaine, des opérateurs remontent la ligne pour signaler des erreurs que vous faites au montage mais comme vous n'avez pas été formé, difficile de les deviner. Sur la ligne, des sandwichs sont vendus à la sauvette par des vendeurs ambulants. Ils sont mangés au dessus des postes. Derrière la ligne, 2 plaques chauffantes tournent en continu pour faire du thé à la menthe. Le thé est régulièrement alimenté lors des arrêts de ligne en sucre et en menthe. Et des arrêts, il y en a souvent. Bugs de la planification, rupture d'approvisionnements, problèmes de montage, panne machine.... Enfin si vous vous intéressez à la qualité, difficile d'en parler, l'équipe qualité est simplement invisible. Environ 50% des véhicules qui sortent de la ligne sont retouchés et pour ceux qui ne le sont pas, probablement de futurs problèmes en garantie. Bon courage aux fidèles clients du groupe.

Très mauvais stationnement pour les camions, le déchargement et le chargement sont lents, surtout sur le 08 307, l'attente pour le déchargement dure jusqu'à 8 heures.....catastrophe !!!!!Désorganisation totale pour une entreprise qui a des rendez-vous pour le chargement et le déchargement !! !

A la direction de l'usine, réparez le parking pour les camions, il y a 3 très gros nids de poule, dysfonctionnements possibles des camions, merci.

Il prennent l intérimaire pour d ringard

Très lent et très faible

La mafia nordiste ( chef d'atelier , chef d'unité et retoucheurs ) qui contrôle le secteur de la retouche , impossible pour un intérimaire locale de rester plus de 2 mois en retouche , alors que les nordiste sont en même poste depuis plusieurs années alors qu'ils sont intérimaire

Mauvais service M***

Pour le moment rien à dire en tant intérimaire

Aucun respect des intérimaires , règles de sécurité et EPI faible et de mauvaise qualités, locaux déplorable, insalubre ... sans compter les Responsables RH dont le niveau intellectuel nous surprends . Dans cette entreprise , on ne fait que y passer , et l'on comprend pourquoi , bon courage !

Je ne reproche pas le personnel et la qualité du service. Cependant ce que je trouve anormal et lamentable c'est la différence entre les CE dans un même groupe... Plus précisément entre le CE du techno et le notre. Pourquoi un tel privilège pour eux et pas nous? CE Renault Technocentre : remboursement 50% des billets d'avion pour tout le monde - Ingénieur, cadre, technicien, apprenti ... CE Tenault Flins : Proposer des compings ... On dirait qu'ils bossent plus que nous Cherchez l'erreur...

Ne pas oublier de prendre à manger et à boire avant de rentrer dans l usine !

Cette œuvre est très moderne dans certaines régions et peu contemporaine dans d'autres, comme à Rohnau. C'est une très grande usine avec des employés courtois L'assurance qualité en particulier est très attentive et proche du client. Il est également possible de passer la nuit ou de s'arrêter manger autour de l'usine.

Cai direct

zéro stock, génial, le résultat on annonce 1.5 mois de délais pour une voiture, est quand l'échéance arrive... on a eu du retard, résultat 1 mois de plus... 2.5 mois d'attente, si le second délai est respecté ....

Camions Parkin 🚚..⛟..🚛 👎👎 Service chauffeur : 👎👎👎👎👎👎 Je 🚘 audi..!! Opel..!! 🚘.. Non..!! Renault

Très bon

Code du cheval ??

C'est un mauvais endroit pour les visiteurs et les chauffeurs de transport : les nécessités et les toilettes ne sont jamais nettoyées, les gens ne sont pas respectés.

Je viens de passer avec le train. C'est sympa de voir d'où viennent les voitures :)

Je trouve cela inadmissible que l'on prenne des intérimaires pendant plusieurs années que l'on fasse passé des tests malgré des réussites et un travail sérieux que leurs promettre embauches et que enfin de contes au bout de 5 mois ont leurs refuses leurs candidatures et que certains ont leurs embauches malgré que leurs réussite des tests soit négative dès la première fois.

bon

La photo qui accompagne l' adresse de Renault usine de Flins 78 est une photo de l' ancienne usine de Renault à Boulogne Billancourt 92. L'usine de Boulogne est maintenant détruite depuis une dizaine d' année. merci de rectifié en mettant la bonne photo.